TOP 10 Transport de marchandises industrielles en Châteaubriant, Pays de la Loire

Bienvenue chez Transports Malgogne, votre partenaire de confiance pour tous vos besoins de transport et de logistique. Située au 22 rue Winston Churchill à Châteaubriant, notre entreprise est spécialisée dans le transport de marchandises sur de longues distances, que ce soit sur le territoire national ou en Europe. Grâce à notre réseau de 5 agences nationales, nous disposons d'un dispositif efficace pour acheminer tous vos produits industriels en toute sécurité. Notre flotte de véhicules est équipée pour assurer le transport en bâchés, le transport sous température dirigée et le transport de machines agricoles.

Bienvenue chez Transports Malgogne, votre partenaire de confiance pour tous vos besoins de transport et de logistique. Située à Sainte-Luce-sur-Loire, Rue Louis Blériot, 15, notre entreprise est spécialisée dans le transport longue distance de produits industriels sur le territoire national et européen. Grâce à nos 5 agences nationales, nous disposons d'un réseau efficace pour acheminer vos palettes en toute sécurité. Notre flotte de véhicules assure le transport en bâchés, le transport sous température dirigée et le transport de machines agricoles. De plus, la logistique est au cœur de nos préoccupations, avec des entrepôts pour le stockage industriel, le stockage de produits en froid positif ou négatif, et la redistribution de vos marchandises.

Fondée il y a 90 ans, Credils Gasdon est une institution spécialisée dans les solutions logistiques innovantes au service de l'industrie. Située à Châteaubriant, au 21 rue du Président Kennedy, l'entreprise propose divers services, tels que le transport routier et multimodal, la location de véhicules avec conducteurs, le stockage, la livraison, la préparation et le reconditionnement pour tous types de véhicules. L'entreprise se distingue par son engagement en faveur de l'environnement, proposant des solutions respectueuses de la planète. Par exemple, GCA agit pour la réduction de ses émissions depuis de nombreuses années en travaillant sur cinq axes principaux : le report modal, la formation à l'éco-conduite et l'informatique embarquée, l'utilisation de véhicules électriques, les ombrières photovoltaïques et la compensation des émissions de CO2.