Groupe Transdev 3 Allée de Grenelle, 92130 Issy-les-Moulineaux, Hauts-de-Seine

"Un chauffeur de bus désagréable bus pris à la gare de vert galant le 19/10/23 à 18h03. Nous ne pouvons pas lui demander son arrêt de bus (car les arrêts ont été changés il y a quelques semaines). Il considère que ce n’est pas son travail d’indiquer le chemin aux passagers"

"Comme d'habitude le bus 34 chateau landon-melun, l'horaire affiché 9h00 l'arrivé du bus 9h12 depart 9h15 (le temps de la monter des achats )à deux doigts la correspondance(9h22) à souppes était loupé. Et tout comme la ponctualité , la politesse est elle aussi oublier (bonjour )"

"Le transdev de nemours c'est du grand n'importe quoi entre les bus qui vous laisse poireauté une heure sans passer, des retards chaque semaine et des horaires inadapté avec les correspondances et à partir de 21h00 un bus par heure qui ne correspond pas avec le train . C'est une ras le bol ! Pour ma part je parle d'un usage quotidien de la ligne 34 melun château-landon. Il faut vraiment revoir cette ligne et n'étant pas la seule à me plaindre je compte bien faire entendre les réclamations des gens jusqu'au dépôt"

"Thierry Mallet, un président de société qui n'a de président que le nom. Fusion de la ligne 1 Fontainebleau et 2 Avon en une seule ligne 1 pour économiser de l'argent sur le volume de chauffeurs (comme ça le même chauffeur fait la même ligne) entraînant du danger puisque les chauffeurs doivent faire Gare de Fontainebleau jusqu'aux Lilas en 10 min pour 20 min auparavant, directement après avoir déchargé à la gare. Avec évidemment toutes les agressions verbales et physiques qui vont avec depuis début septembre.. ITT à répétition pour les chauffeurs, manque de chauffeur que les cadres de Thierry remplacent majoritairement et évidemment par des contrats précaires, et oui.. ce sont des intérimaires, dont une qui une fois a raté un arrêt et nous a arrêté en pleine route pour pouvoir nous faire descendre tellement elle se sentait bête, c'est vous dire le danger créé par cette société qui veut faire du tout budget à tout prix, au détriment de la formation et de la sécurité de ses usagers. On a une ligne dont les chauffeurs sont obligés de faire Gare de Fontainebleau jusqu'aux Bouleaux à vide alors qu'il y a des arrêts et des voyageurs qui attendant entre temps... sur le même trajet.. ;) (bonjour la fameuse écologie dont Thierry vente tous les jours "la mobilité écologique de demain" alors que ses véhicules essence roulent à vide toute la journée. Chauffeurs qui s'excusent en nous disant que c'est débile mais qu'ils peuvent pas nous prendre sinon ils risquent cher en responsabilité civile et s'il y a quelque chose et auprès des cadres de Thierry. Chauffeurs tellement épuisés qu'ils dorment le bus garés dans certaines rues, et les jambes allongées sur levolant. Certains disent même pas bonjour et ont des écouteurs dans les oreilles, certains ferment les portes pendant que les personnes âgées sont même pas encore descendues, les bloquant entre les portes sans même s'excuser. Des tours sautés avec des chauffeurs qui nous assument ouvertement faire exprès pour faire **** la direction. La mairie de Samois qui a fait déplacé la police au dépôt de Vulaines pour cette même raison.. des élus de Mairie qui ralent tous les jours auprès d'eux et aucune réaction. Grèvelongue prévue en octobre après les élections de syndicats, cette société est catastrophique.. si vous avez un contrat à passer avec une société de transport, c'est surtout pas avec celle-ci, croyez en mon expérience. Un jour vous allez avoir des comptes à rendre et quand un de vos chauffeurs va se faire tuer accidentellement par un usager excédé (ce sera pas moi) vous assumerez votre responsabilité civile et pénale devant le TJ et faudra pas venir faire les pleureuses devant les familles."

"Service déplorable pour nous pmr des camions impossible à réserver, un service bonder que personne ne veut développer, un manque de personnel atroce, une application mymobi qui est une catastrophe, décale nos prise en charge entre 30mn et 1h, pas de place dans les réservations de créneaux ce qui nous oblige à reserver à 00h01 le jour du mois d'avant pour un avoir un créneau. Exemple : réserver un 25 juillet à 00h01 pour avoir un créneau le 25 aout et ceux pour chaque jour de chaque mois. Nous ne pouvons pas toujours prévoir 1 mois avant ce que nous allons faire le mois d'après... Un attentes dans le camion allant jusqu'à 1h 1h30 avant d'être déposé à sont lieu de rendez-vous. Des bus qui ne prennent pas de pmr l'été pour privilégier des valides ou alors des chauffeurs qui nous refusent car ils ne veulent pas perdre de temps ou disent que nous allons mettre en panne le bus pour la ville de Paris.... Un standard qui ne répond jamais à nos appel pour la ville de Cherbourg qui maintenant est géré par le havre qui n'y connait rien. Nous connaissons le générique du numéro et les touches par coeur à force ...il faut prendre sont mal en patience au moins 1h30 pour arriver à joindre quelques tout en ce fessent raccrocher au nez au bout de 3 sonneries... Transdev vraiment une société non compétente qui ne devrait absolument pas exister et encore moins pour faire du transport. Que ce soit aussi bien la Rochelle ou l'utilisation d'un bus special pmr est limite a un aller retour par jours pratique pour le travail et aller en kiné par exemple parmis temps d'autres, Paris ou les prix du trajet dépasse largement l'abonnement annuel des transport d'un valide, un service bonder aussi et des retards énormes même pour Cherbourg . En ce 22 aout nous nous retrouvons face a nous même car plus d'application mymobi pour réserver un bus pmr. Une application capcotentin pas encore mise a jour pour événement pouvoir réserver sans compter les personnes aveugle pour qui cela pose problème... bref c'est une catastrophe 10 ans d'expérience avec transdev et pas une seule de concluante. Heureusement que nos chauffeur du cap access sur Cherbourg sont humains et debrouillard car sans eux le service ne fonctionnerait certainement jamais. J'invite le pdg de transdev à ce mettre dans un fauteuil roulant et à venir à bord d'un cap access sur Cherbourg et d essayer de réserver un transport et de les joindre par téléphone. Il se retrouvera à l'abandon confronté à lui même et à la triste réalité d'un service complètement à côté de la plaque est inhumain... Cest une bataille quotidienne pour nous pmr pour ce deplacer mais nous ne lâcheront rien."