Ti Group Automotive Systems 13 Boulevard de l'Industrie, 37530 Nazelles-Négron, Indre-et-Loire

Ti Group Automotive Systems est un leader de l'industrie en matière de solutions thermiques et de systèmes fluidiques pour les constructeurs automobiles du monde entier. Nous concevons et fabriquons des systèmes de gestion thermique et de manipulation des fluides qui améliorent l'efficacité, les performances et la durabilité pour les organisations visionnaires du monde entier.

Travaillant à travers les systèmes de transport de fluides et les technologies thermiques pour fournir des solutions fluidiques complètes, nous concevons et fabriquons des produits de haute qualité et haute efficacité pour les constructeurs automobiles produisant les véhicules d'aujourd'hui et de demain.

La Ligne d'Approvisionnement en Hydrogène assure la distribution de l'hydrogène à basse pression du régulateur d'hydrogène aux réservoirs d'hydrogène vers le système de traitement de la pile à combustible. Les lignes de stockage d'hydrogène relient les réservoirs d'hydrogène haute pression et le régulateur du côté haute pression du système d'approvisionnement.

La pompe à hélice sans balai électrique de 12V est basée sur un concept modulaire pour répondre à toutes les exigences des clients en matière de distribution de liquide dans un système de gestion thermique.

Le kit de soupape modulaire TIFS est conçu pour contrôler précisément le flux de liquide entre plusieurs circuits de refroidissement dans un système de gestion thermique pour véhicules électriques. Il offre la plus grande flexibilité, la compacité, des caractéristiques de débit massique optimisées et des niveaux de fuite les plus bas.

La ligne de réfrigérant IHX se compose de la ligne d'aspiration et de la ligne de liquide du système de réfrigérant, acheminée coaxialement l'une dans l'autre, tube dans tube, pour permettre un transfert de chaleur pour des performances optimisées du système de réfrigérant.

Le séparateur d'air de liquide élimine les bulles d'air / de vapeur du circuit de liquide pour assurer un fonctionnement correct du système, un transfert de chaleur optimal et une efficacité globale du système.

Les lignes de réfrigérant en caoutchouc et en aluminium traditionnelles combinent des tubes en aluminium rigide avec des sections de tuyau en caoutchouc flexible et relient les composants clés de la boucle de réfrigérant tels que le compresseur, l'échangeur de chaleur ambiant, les vannes, l'échangeur de chaleur interne et l'accumulateur.

Le système de distribution de carburant modulaire pour applications mondiales multi-carburants offre des composants faciles à mouler et un assemblage de produit simplifié. Le produit peut accueillir toute la gamme de pompes à carburant TI Fluid System DC et BLDC. Options pour un contrôle BLDC intégré à la bride.

L'ITMA 1.4 combine toutes les fonctions de distribution de liquide obligatoires en un seul module compact. Contenu maximisé sur la gestion du liquide de refroidissement.

L'ITMR 1.4 intègre les principales fonctions de contrôle de flux de réfrigérant traditionnellement séparées avec des fonctionnalités pour une gestion de pression et de débit hautement efficace dans un module compact. Les pièces fonctionnelles telles que le compresseur, les vannes, l'échangeur de chaleur et l'accumulateur-IHX, pour la conditionnement et le stockage du réfrigérant, sont entièrement intégrées pour fournir un module Plug'n Play.

Le système de pompe à chaleur constitué de tube en aluminium et de tuyau multicouche transporte le réfrigérant R1234yf sous forme de gaz ou de liquide. Le système est utilisé pour refroidir la cabine du conducteur en été ou la chauffer en hiver avec une faible consommation d'énergie pour les véhicules électriques.

Nous avons toujours développé des produits en pensant à une efficacité accrue et à des émissions plus faibles. Aujourd'hui, nous sommes à la pointe de l'électrification avec des solutions sur mesure qui permettent à nos clients de réduire encore davantage leur impact sans sacrifier la qualité.

Nos cinq centres techniques mondiaux et sept centres de support régionaux stimulent nos efforts de recherche et développement, nous permettant de trouver des solutions aux défis les plus complexes de l'industrie.

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