Garage Du Loiret Nord /o2 programmation 10 Rue de Muids, 45140 Ingré, Loiret

"Soucieux de notre budget autant que de notre environnement, et après avoir longtemps hésité sur le mode de conversion à l'E85 pour notre TOYOTA VERSO 1.6 VVTi 132cv, nous avons du nous résoudre a abandonner les solutions légales s'offrant à nous. En effet, les boitiers BIOMOTORS et FLEXFUEL étant sources de trés nombreux problèmes relatés sur le net, en plus de n'avoir aucune norme d'étanchéité, et les boitiers EFLEXFUEL étant techniquement nettement plus convaincant, mais indisponible a ce jour pour notre véhicule (pas encore homologué par le fabriquant, celui-ci ne pouvant pas s'avancer sur un délais), nous avons donc progressivement été amené a considéré avec plus d'intérêt les solutions moins légales. Ils nous restait le boitier EFLEXFUEL dans sa version non homologué (EFLEXPLUS ou EFLEXECO) ou la reprogrammation. Ce qui fera la différence, ce sera le prix : 790€ pour la fourniture et pose du boitier EFLEXFUEL / 550€ pour la reprogrammation (et j'ai eu la chance de tombé sur une période de promo à -30%). Le choix est alors devenu nettement plus évident!!!! Le choix du reprogrammateur n'a pas été très compliqué en soi, car en plus de proposer le tarif le plus attractif des 4 garages consultés, il se trouve que sur le papier, très rares sont ceux qui ont l'expérience de O2 reprogrammation (21 ans), et très rares sont ceux qui offrent une ''garantie'' à vie (qui est en faite plus une possibilité de faire modifier/ajuster la cartographie à vie, cela tant que vous êtes le propriétaire du véhicule), les autres garages offrant 5ans, voir même parfois même seulement 2 ans Voila, j'ai donc confié mon véhicule à O2 reprogrammation en toute confiance. J'ai récupéré un véhicule qui fonctionne parfaitement. Je n'ai parcouru que 200kms et les températures sont plutôt clémentes en ce moment (8°C/10°C), mais je n'ai perçu aucun à-coup et n'ai eu aucun voyant d'allumé. Les différences perçues (mais cela reste assez subjectif): - Un démarrage du premier coup, avec un tour ou deux de démarreur supplémentaire; - le moteur se fait peut-être un peu plus entendre qu'avant a bas régime et sur autoroute, mais de manière similaire a régime stabilisé sur nationale (c'est un ressenti qui ne me semble pourtant n'avoir aucune explication mécanique) - Moteur toujours aussi souple; aucune différence de ce coté; - probablement une légère perte de puissance (relances un peu plus molles), mais perso, je m'en fout; - Ce dernier point méritera d'être vérifié et ou affiné avec davantage de recul, mais la consommation semble importante. Je sais l'éthanol 26% moins énergétique que le même volume d'essence, mais en période hivernal les pétroliers ont longtemps eu l'obligation d'augmenter les proportions d'essence, ce qui tendrait à faire de l'E85, du E65 (ce qui serait moins vrai depuis avril 2021), et je devrait donc théoriquement avoir une consommation légèrement moins élevée qu'en été. Mon recul est faible, mais l'ordinateur de bord qui m'annonçait du 7,9L/100 de moyenne en SP98 m'annonce désormais 10,00L/100 en E85 d'hiver. Si cette consommation reste la même en toutes saisons, cela me conviendra parfaitement, mais une consommation plus haute avec du E85 ''d'été'' parait théoriquement probable, ce qui m'embêterait. Mais un ajustement de la cartographie reste possible. Je reviendrai ajuster corriger cet avis lorsque j'aurai un recul plus étayé et davantage pertinent. Ah oui, j'oubliais l'accueil, qui est fait, si j'ai bien comprit (pardon si je me trompe) par l'épouse de Christophe, est au TOP!!! Elle est agréable, souriante et prend le temps de renseigner les clients."

"Reprogrammation faite sur une leon tdi 150. accoup en bas regime, 2 mois plus tard voyant de préchauffage par temps froid mise en sécurité du turbo, je demande un diag pour une fuite de liquide et ce voyant de préchauffage. Résultat du diag une blague: suspicion de turbo et fuite de liquide de refroidissement.. Pour 75€ je fais le même pas besoin d’être un garage pour des suspicions! 3500€ le devis de « suspicion »je demande d’enlever la reprog et là je retrouve un moteur agréable et plus de voyant de préchauffage et plus d’accoup. Conseil: Passez votre chemin adressez vous a des pros.(voyez son orthographe sur les réseaux vous avez compris le niveau du garage)"

"Très bon personnel travail de qualité rien à dire je continuerai à faire suivre mon véhicule dans ce garage merci encore pour tout ce qui a était fait à présent."

"Il y a quelques mois passage à l ethanol, d un véhicule. Honnêtement tout va bien surtout pour des économies malgré l augmentation du carburant. L équipe est très fiable et sérieuse"

"Merci pour se super travail réalisé sur mon rs4 Grâce à vous elle ressemble maintenant plus à une vrais rs4"