Turbo Profesional 30420 Murcia

"Parecía que podían darme una solución con un problema de mi turbo que ya no hay recambios por ser muy viejo,me dijeron que les mandase un WhatsApp con las fotografías de mi turbo y no me contestaron, les volví a escribir preguntando y nada parece que ni siquiera me contestan para decirme que no pueden repararlo. Podrán ser buenos reparando turbos pero la atención al cliente no es muy buena."

"Siempre que necesitamos la reparación de un turbo acudimos a ellos. Muy buenos trabajos, a precios muy competitivos y la atención y rapidez es ideal. Estamos muy contentos!"

"les envié una bomba inyectora para comprobar si estaba bien o tenia alguna averia , despues de una semana me contestaron que la bomba estaba mal y me ofrecian una reconstruida, y les dije que era muy alto el precio y que mi cliente no iba a reparar el coche , y previo pago de 60 euros que me la devolvieran . Pasada una semana me devuelven otra con otra referencia que no era la mia y despues de mucho insistir, al final me trajeron la mia. Al recibirla la desmonté para comprobarla y atónito observé que habian destruido toda la electronica a conciencia pues habian arrancado componentes con alicates y le habian clavado un soldador caliente en la placa electronica para que no se pudiera reparar nunca. Les llamé por telefono y me contestaron que no sabian nada y de malas maneras, asi es que he tirado el dinero y la bomba. Llevaba 10 años trabajando con ellos con los turbos y esto demuestra lo piratas que son, asi es que si quereis tirar vuestro dinero al wc. trabajar con ellos"

"Son muy puntuales en menos de 24h tenia el turbo en cantabria.y ademas siendo particular cuando recibieron mi turbo roto no les importo decirme el problema que tenia para que al instalar el nuevo no tuviera problemas...muy amables y sin duda los reconmendare.muchas gracias."

"Compre un turbo por las valoraciones y con 8.000kms y 5 meses me dicen falta de engrase por no cumplir las especificaciones PSA en un motor que siempre se le ha cambiado el aceite 5w30 cada 10.000kms y me duro el original 281.000kms ya que cambie el racor de m12 a m14 y sin malla... Lo barato sale caro. Pdata: No soy al unico en la provincia de Castellon de la Plana que le ha ocurrido..."