Neumaticos Clavijo. Calle Fontana de Trevi, S/N, 50411 Cuarte de Huerva, Zaragoza
Descripción
Neumáticos Clavijo es tu taller de confianza en Cuarte de Huerva, especializado en reparación y mantenimiento de neumáticos para todo tipo de vehículos. Nuestro equipo de profesionales altamente capacitados está listo para brindarte un servicio de calidad y garantizar la seguridad de tu automóvil.
En Neumáticos Clavijo, nos enorgullecemos de ofrecer a nuestros clientes un servicio personalizado y atención al detalle. Ya sea que necesites un cambio de neumáticos, alineación, balanceo o cualquier otro servicio relacionado con tus ruedas, podemos ayudarte a encontrar la solución perfecta para tus necesidades.
Además de nuestros servicios de reparación y mantenimiento, también ofrecemos una amplia gama de neumáticos de las mejores marcas, para que puedas encontrar la opción que se ajuste a tu presupuesto y estilo de conducción. Nos esforzamos por brindar a nuestros clientes la mejor relación calidad-precio en cada visita.
Visítanos en nuestra ubicación en Calle Fontana de Trevi, S/N, y descubre por qué Neumáticos Clavijo es un punto de referencia en Cuarte de Huerva para la reparación y mantenimiento de neumáticos. Confía en nosotros para cuidar de la salud de tus neumáticos y la seguridad de tu vehículo. ¡Te esperamos!
Fotos
Contactos
Calle Fontana de Trevi, S/N, 50411 Cuarte de Huerva, Zaragoza, España
Horario de apertura
Lunes:
16:00 - 19:45
Martes:
16:00 - 19:45
Miércoles:
16:00 - 19:45
Jueves:
16:00 - 19:45
Viernes:
16:00 - 19:45
Sábado:
Día libre
Domingo:
Día libre
Reseñas
"Precio normal , pero son muy amables y rápidos trabajando"
"Tuve aquí una experiencia que prometía ser simpática pero terminó siendo lamentable. Necesitaba dos ruedas para el tren delantero de mi turismo, así que fui a esta tienda y me atendieron bien, orientándome correctamente. Debían encargar las ruedas, así que me llamaron cuando ya habían llegado al taller. (Inciso: como todo el mundo sabrá, después de cambiar un par de ruedas es necesario alinearlas. Después, no antes). Me citaron a eso de las 15:30 h. A esa hora estaba el operario que me había atendido con anterioridad, no el encargado. Puse el coche en el foso y salí afuera. Al cabo de unos pocos minutos el operario salió, diciendo que había terminado su jornada. Entré en el taller y vi al encargado que terminaba de poner las ruedas y sacaba el coche del foso. Al decirle yo que faltaba hacer la operación de alineación, me dijo que ya habían alineado las bases de las ruedas antes de poner los neumáticos nuevos. Me callé por educación y pagué la factura, que, por supuesto incluía como uno de sus epígrafes la operación de alineación. Al conducir el coche, inmediatamente noté que la dirección no estaba alineada, pues se desviaba hacia un lado. Evidentemente, (1) o bien el encargado me mintió y no habían alineado nada, o (2), si hicieron la alineación de las bases de las ruedas en el breve periodo de tiempo del que dispusieron entre quitar unas ruedas y poner otras, la operación no surtió el efecto deseado pues, como todo el mundo sabe, es algo que debe realizarse DESPUÉS de calzar las nuevas ruedas. --------------------------- I had an experience here that promised to be pleasant but ended up being regrettable. I needed two front tires for my car, so I went to this store, and they attended to me well, providing proper guidance. They had to order the tires, so they called me when they had arrived at the workshop. (Side note: as everyone knows, after changing a pair of tires, it's necessary to align them. After, not before.) I was scheduled for around 3:30 PM. At that time, the worker who had assisted me previously was there, not the manager. I put the car in the pit and went outside. After a few minutes, the worker came out, saying he had finished his shift. I entered the workshop and saw the manager finishing putting on the tires and taking the car out of the pit. When I mentioned that the alignment operation still needed to be done, he told me they had already aligned the wheelbases before putting on the new tires. I stayed quiet out of politeness and paid the bill, which, of course, included alignment as one of its items. As I drove the car, I immediately noticed that the steering was not aligned as it veered to one side. Clearly, either (1) the manager lied to me and they hadn't aligned anything, or (2) if they did align the wheelbases in the brief period of time they had between removing the old tires and putting on the new ones, the operation didn't have the desired effect because, as everyone knows, it's something that should be done AFTER fitting the new tires."
"Mejor no ir me hacía ruido los amortiguadores delanteros y fui y no sabía que te pasaba pero fui a otro Taller, y a la primera vieron que te fallaba el taco del amortiguador y ya te digo mejor no ir a un sitio que no te dan buen servicio"
"Son super rápidos, el trato maravilloso y sin tonterías, y siempre están para arreglarte."
"Buen taller de mecánica general, cumplen los plazos y tienen precios razonables. Mejor reservar cita ya que suelen tener trabajo."
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