Talleres Cuellar, S.A. Opel Calle de Argualas, 40, Casablanca, 50012 Zaragoza

"La atención ha sido muy profesional, te lo explican todo muy bien y dan tranquilidad. Volveré."

"Las chapuzas de “ pegar un manguito de gasolina con cinta aislante “ en vez de cambiar el manguito que vale dos duros, el coche lo sace del taller porque iba bien y de pues las marchas entraban duras , el aceite al mínilo y tapon sin cambiar. Si sabes tocar un audi del 2001 dilo y no vayas dando palos de ciego"

"Digamos en mi caso La falta de interés y de información, tareas incompletas o faltas de principiantes como entregarme el coche con el capó abierto, me di cuenta hasta llegar para abrir la puerta de mi garaje menos mal que no ha pasado nada grave en el trayecto... y de otra, dejé mi coche un viernes a primera hora llegó el miércoles sin ninguna novedad y decidí tomar la iniciativa de llamar y preguntar lo que deberían hacer ellos normalmente, a medio dia llamé y en breve me dijeron lo que tiene, poco después sin darme tiempo dijo de que si es posible que me llamen dentro de 5min porque está con otro coche... sigo esperando, ni se acordaron. Con este gesto en concreto te hacen perder la confianza que tenias puesta en ellos dando una palabra que no la cumples, también me desmontaron la puerta para revisar la cerradura y tenía que montarla yo en mi garaje, la salida del agua del limpia parabrisas trasera que sigue desmontada... he elegido la calidad y no el precio por la buena experiencia del antiguo taller de via hispanidad pero no era como tal. También en otros talleres donde he tenido que pasar con precios algo mas baratos tienen coches de cortesia para que puedas seguir tu ritmo de vida mientras se arregla tu coche cosa que deberia tenerlo un taller oficial donde el coste de arreglo es mas elevado que en otro taller y no limitarse solo en dárselo por reparaciones de carrocería eso sí tienen porque lo que ponen en la web no está disponible en el taller, como esa frase por ejemplo "Después de pasar por opel tu coche estará como nuevo"... en el antiguo de vía hispanidad si lo confirmo en cuellar no. insatisfecho y después del último arreglo espero no volver por lo mismo porque por otra cosa seguro que no volvería... Hoy que es el día siguiente de aquella llamada me he presentado personalmente en el taller y me comunicaron que hasta finales de la semana que viene no me lo pueden entregar y me costaría un total de 590e por cambiarme una pieza de 18e con iva que serían aprox 20e la pieza 570e mano de obra que son 570÷64=8,90 casi 9horas lo que me parece inaceptable porque he tenido experiencias parecidas y tenian que desmontar casi la misma parte y me cobraron menos que la mitad de lo que me pidieron en cuellar demostrable con facturas... y que tampoco me garantizan que no me volvería a suceder. Después de una breve charla mañana igual pasaría a recoger mi coche espero que arreglado y no apañado... espero que harán lo mismo con el precio porque una reclamación seguro que la haré... en tema de Trato cara al cliente, información, Formalidad con el cliente, Profesionalidad, insatisfecho del resultado obtenido por este taller"

"Pedí hora para llevar el coche al taller y cuando lo llevo el día y hora que me dieron, me dicen que no pueden meter mano al coche porque no tienen tiempo y que justo me iban a llamar para decirmelo y cancelar la cita. En definitiva comunicacion nula y servicio malo. No lo recomiendo."

"Mucho ojo cuando acudais a cualquier servicio que ofrece @Talleres Cuellar, igual da que sea de @Opel que @Ssangyong que de lo que tengan. Mi caso es de @Ssangyong, chapuza hecha por @Ssangyong Cuellar concesionario Zaragoza, y encima lo niegan. Lo llevo diciendo hace tiempo y no me cansaré, todo por el bien de los usuarios de las marcas que maneja @Cuellar Concesionario Zaragoza, siempre que dejéis el vehículo en el taller...levantar el capó y hacer fotos. Después de que os entreguen el coche verificar que todo está como antes. Otro consejo, si por alguna razón tenéis que dejar el vehículo en el taller...una avería imprevista o lo que sea, la garantía lo cubre pero cuando esté "reparado " os dirán... Ya lo tienes, ya te puedes ir. No te van a dar ni parte de entrada...ni parte de reparación. ..ni parte de salida. Mucho ojo con eso porque te la pueden clavar como fue mi caso, repito, siempre que vuestro vehículo entre en @Cuellar Concesionario...hacer fotos con el capó levantado y luego verificar."